東方網(wǎng)7月17日報道 繼地鐵莘莊站臨時性恢復使用6臺奧的斯513MPE型自動扶梯后，昨日，軌交上海南站站的4臺該型號自動扶梯也臨時性恢復使用，至此，共有10臺該型號自動扶梯臨時性恢復使用。上海市質(zhì)監(jiān)局通報，目前這些自動扶梯運行總體安全平穩(wěn)，有效緩解了上述兩站高峰時段客流擁擠的狀況。

在臨時性恢復使用奧的斯513MPE型自動扶梯過程中，市質(zhì)監(jiān)局責令奧的斯公司會同軌道交通運營單位盡快提出整改方案，同時積極會同政府相關部門和軌道交通運營單位、奧的斯公司召開協(xié)調(diào)會議，組織專家對整改方案進行評估，督促軌道交通運營單位、奧的斯公司采取由專家評估同意后的整改方案實施現(xiàn)場整改。市質(zhì)監(jiān)局還要求軌道交通運營單位加強安全管理，制定自動扶梯臨時監(jiān)護使用應急方案，在自動扶梯臨時性恢復使用過程中，做好疏導、引導工作，將警示標識與現(xiàn)場提醒納入現(xiàn)場管理工作內(nèi)容，采取各種有效方法提醒廣大乘客遵守安全乘坐自動扶梯的規(guī)范要求，并督促奧的斯公司做好現(xiàn)場巡查和值守工作。

從7月13日到15日，每天夜晚12點到凌晨，市質(zhì)監(jiān)局領導親自帶隊進行現(xiàn)場監(jiān)督和檢驗工作，按照“整改一臺、檢驗一臺；合格一臺，臨時恢復使用一臺”的原則，確保次日凌晨臨時恢復使用。近幾天，在早晚兩個高峰時段，市質(zhì)監(jiān)局均派出監(jiān)察人員對軌道交通運營單位的現(xiàn)場安全管理情況進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查。檢查過程中發(fā)現(xiàn)，在地鐵莘莊站兩臺相鄰上行的自動控制扶梯的出口處，會很快形成客流交叉對沖現(xiàn)象，易在出口處聚集乘客，對自動控制扶梯上的后續(xù)乘客造成危險。為此，建議軌道交通運營單位采取措施延伸引導區(qū)間，減緩交叉對沖的現(xiàn)象，確保自動扶梯運行安全。

據(jù)悉，由于有關部門尚未對奧的斯513MPE型自動扶梯的具體事故原因作出定論，還需待有關部門作出結(jié)論后再采取進一步措施。因此，本次臨時性恢復使用的10臺自動扶梯需經(jīng)過一段時間的運行后，由專家組對這些自動扶梯的運行情況作出評估，有關部門將根據(jù)評估結(jié)果，視情決定另外停用的12臺自動扶梯臨時性恢復使用的方案。