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當(dāng)前位置:首頁>電梯資訊 >電梯早新聞Early Elevator News>新電梯早新聞2023年5月11日 三月二十二 星期四

新電梯早新聞2023年5月11日 三月二十二 星期四

2023-05-11 來源:新電梯網(wǎng)作者:張東 瀏覽數(shù):2988 新電梯網(wǎng)

核心提示:家用電梯不是法外之地!深圳開展家用電梯隱患整治,重點排查非公共場所安裝且僅供單一家庭使用2023年4月30日,大鵬新區(qū)某民宿內(nèi)發(fā)生了一起因電梯維修人員勞動防護(hù)措施保護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致的意外事件,造成一人死亡。該電梯

家用電梯不是法外之地!深圳開展家用電梯隱患整治,重點排查“非公共場所安裝且僅供單一家庭使用
深圳


2023年4月30日,大鵬新區(qū)某民宿內(nèi)發(fā)生了一起因電梯維修人員勞動防護(hù)措施保護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致的意外事件,造成一人死亡。該電梯安裝時是用于非公共場所且僅供單一家庭使用的電梯,無需納管。后該民宿經(jīng)營者擅自改變電梯用途,未依法辦理特種設(shè)備使用登記。為切實排除隱患,杜絕此類事件再次發(fā)生,現(xiàn)就開展全市范圍內(nèi)家用電梯隱患整治工作。2023年5月6日-6月15日。整治范圍包括:不符合“非公共場所安裝且僅供單一家庭使用”用途的家用電梯。重點應(yīng)排查:1辦理過民宿登記注冊的經(jīng)營單位內(nèi)使用的家用電梯;2對外營業(yè)的餐館、酒店、會所、公司場所使用的家用電梯。

中國品牌·實力典范 | 康力電梯首批入選中國品牌·典范100
康力

2023年5月7日,由國家市場監(jiān)督管理總局《中國品牌》雜志社、中國品牌網(wǎng)主辦的第七屆中國品牌發(fā)展論壇正式開幕,這是一場聚焦“中國式現(xiàn)代化品牌創(chuàng)建”的主題盛會,各級政府部門、智庫研究單位、知名品牌企業(yè)、專業(yè)品牌服務(wù)機構(gòu)等共同探討新征程、新目標(biāo)下“品牌強國”的時代之略,為高質(zhì)量發(fā)展、高品質(zhì)生活探索中國式現(xiàn)代化的品牌強國路徑!
第七屆中國品牌發(fā)展論壇隆重發(fā)布2023年度《中國品牌·典范100》首批入選品牌,京東、百度、吉利汽車、伊利、康力電梯等30余個品牌榮耀入選。

品牌強·中國強 | 康力電梯出席第七屆中國品牌發(fā)展論壇系列活動
康力2

值第7個“5.10中國品牌日”到來之際,由國家市場監(jiān)督管理總局主管的中央駐京新聞媒體《中國品牌》雜志主辦、以“中國式現(xiàn)代化品牌創(chuàng)建”為主題的第七屆中國品牌發(fā)展論壇系列活動,于5月7-9日在北京隆重舉行。
原國家質(zhì)檢總局局長,黨組書記支樹平,原國家質(zhì)檢總局副局長葛志榮,中共中央黨校原副校長趙長茂,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)展研究中心副主任謝冬偉,中國品牌建設(shè)促進(jìn)會副理事長兼秘書長鄭志受等出席活動。
圍繞“數(shù)智化賦能中國電梯產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”,康力電梯副總裁朱瑞華受邀作主題分享:經(jīng)過26年發(fā)展,康力電梯已成為中國電梯業(yè)的頭部企業(yè),連續(xù)6年躋身全球電梯制造商10強,是唯一進(jìn)入全球行業(yè)前十的中國品牌。2021、2022年度康力電梯連續(xù)2年居中國軌交電扶梯市場中標(biāo)量第一,其中2022年市場占有率達(dá)到50%。
  品牌強,則中國強。中國品牌的高質(zhì)量發(fā)展,需要凝聚全社會的力量。我們會通過持續(xù)的全方位創(chuàng)新,努力把康力電梯建成世界上受人尊敬的優(yōu)質(zhì)電梯企業(yè),為“經(jīng)濟強國、產(chǎn)業(yè)強國、品牌強國”繼續(xù)貢獻(xiàn)力量。

維保的電梯不合格 深圳一電梯維保公司被罰2萬
深圳2

近日,深圳市市場監(jiān)督管理局公布一則行政處罰決定書。深圳市榮森特機電設(shè)備工程有限公司因維保的電梯經(jīng)監(jiān)督抽查不合格被市場監(jiān)管部門處罰。
深市監(jiān)福處罰〔2023〕園嶺11號顯示,該公司被深圳市市場監(jiān)督管理局福田監(jiān)管局罰款20000元。處罰決定日期為2023年5月8日。該公司法定代表人(負(fù)責(zé)人)為楊垂淼。深圳市榮森特機電設(shè)備工程有限公司成立于2015年12月,注冊資本1000萬人民幣。

湖北襄陽市2萬余臺乘客電梯統(tǒng)一編號!被困時可獲緊急救援
襄陽

“襄陽都市圈電梯應(yīng)急處置智慧化監(jiān)測和預(yù)警平臺(以下簡稱‘智慧化監(jiān)測和預(yù)警平臺’)開通以后,平均完成救援時間為18分鐘,響應(yīng)率和處置率達(dá)100%,電梯應(yīng)急救援的準(zhǔn)確性和及時性大大增強。”5月9日,市市場監(jiān)管局特設(shè)科副科長汪亞偉表示。
目前,襄陽市電梯保有量達(dá)到2.3萬余臺,難免會發(fā)生電梯困人的情況。“市民被困電梯后,首先由維保單位施行一級救援;若維保單位因事不能及時前往救援,智慧化監(jiān)測和預(yù)警平臺就會定位最近的社會公共應(yīng)急救援隊,通知他們?nèi)ミM(jìn)行二級救援;若仍存在問題,最后才會向消防部門求助,進(jìn)行三級救援。”汪亞偉介紹。
在征集人員成立社會公共應(yīng)急救援隊時,全市有44家電梯維保公司積極參與,近百名專業(yè)技術(shù)人員加入公共應(yīng)急救援隊,充實了二級救援隊伍。汪亞偉說。
截至目前,襄陽市約有2.17萬臺乘客電梯納入智慧化監(jiān)測和預(yù)警平臺,覆蓋率達(dá)到94.3%。下一步,將通過數(shù)據(jù)分析研判,為電梯智慧監(jiān)管、精準(zhǔn)監(jiān)管提供更全面的支持,確保群眾安全、放心乘梯。

過街天橋電梯每晚九時關(guān)閉?虹橋火車站乘客“出題”奏效,今后將延長運行時間
天橋

【市民張女士建議】虹橋火車站P9和P10停車場上方1層出站口過街天橋上的自動扶梯,本是方便旅客的通道,但如今每晚9時就關(guān)閉了。此時高鐵站內(nèi)列車運行還未結(jié)束,深夜到站的旅客只能扛著行李氣喘吁吁地爬樓梯,費時費力,希望有關(guān)部門能參照列車班次,延長自動扶梯運行時間,方便過往旅客通行。

管理此處自動扶梯的閔行區(qū)交通設(shè)施中心表示目前已經(jīng)在推進(jìn)解決流程,以后將參照虹橋火車站的最晚一班火車班次時間,對自動扶梯延長運行至次日凌晨0時30分,確保市民和旅客便捷通行。
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