根據(jù)《天津市住宅老舊電梯安全管理實施細則》，使用15年以上的住宅老舊電梯，其管理、更新等適用該細則。天津部分老舊小區(qū)利用超長期特別國債資金更新電梯，但未建立住宅專項維修資金的老舊住宅，面臨電梯保修期后維修、投保費用來源的民生問題。

據(jù)媒體報道，‌南開區(qū)風湖里小區(qū)35年樓齡的17、18、19號樓電梯故障頻發(fā)，居民提心吊膽。目前由房管站負責維修，更新費用由超長期特別國債資金覆蓋，預計兩個月內(nèi)完成更新。‌南開區(qū)馨達園小區(qū)12號樓電梯自2012年起故障增多，2024年政府主導維修后問題緩解，但因未建立住宅專項維修資金，居民擔憂未來維修費用來源。‌河北區(qū)華泰園小區(qū)‌3號樓電梯使用超20年，小問題不斷。社區(qū)已申請國債資金更新電梯，費用由國債覆蓋，但250戶中僅40多戶交納了維修資金，保修期后維保費用承擔成為難題。

2024-2025年，更新電梯每臺定額補貼15萬元；2026年起，補貼按樓層調(diào)整為9萬至22萬元，要求居民自籌至少3萬元。差額部分，有維修資金的小區(qū)可申請該資金支付，無資金的小區(qū)由業(yè)主自籌解決。2003年后建立的商品房有維修資金管理制度，但此前老舊住宅需引導建立專項維修資金。

構(gòu)建長效機制：一是從小區(qū)公共收益中計提“電梯專項基金”；二是將維保費用納入物業(yè)費，實現(xiàn)“質(zhì)價相符”；三是政府補貼居民投保“電梯全生命周期綜合保險”。長遠看，需推動地方立法，完善政策支持，形成“政府引導、市場運作、業(yè)主共治”的多元機制。